十一个疯子第630章 挽回的机会

连接舱门的后面陷入寂静之后我又等了差不多十分钟才操作将运载舱的舱门关闭。

在这期间我也没闲着发送了紧急求救的信号之后便开始检查车辆的操作系统和动力系统——这辆车比我之前驾驶过的复杂太多不过满屏的红色警报还是能看懂的。

无法直接驾车离开我只能转去检查通讯可不管怎么调频都是一片死寂甚至连干扰的杂音都没有应该是接收信号的天线故障了。

最后我又检查了驾驶舱能找到的、所有的宇航服就发现确实像周骁说的都被破坏也说明他确实没打算走而是要借这次“袭击”、在月球更深的潜伏下来。

“虽然‘耗材’没了但能拔掉一颗这么深的钉子也算是有点收获了吧……” 我嘀咕着在驾驶位坐了下来看着地上那一堆破损的宇航服忽然感觉不太对劲。

如今像装卸货物这种体力活已经全面由机械设备代劳人工只需要在完成后做一些例行检查所以即便是重型运载车也不需要太多随车人员驾驶舱里只配置了四个座位。

但像宇航服、食水、氧气这种涉及到维生的设备和物资都会在车上做定额之外的冗余准备而且通常都是一倍冗余。

换句话说这辆重型运载车配置四个随车人员就应该有八套宇航服可现在我只找到了六套。

这有两种可能——周骁偷藏了两套或是有人穿走了两套。

其中前者的可能性不大因为从目前的情况来看周骁是准备留在这等待救援的就算是为了等救援赶到、有人穿着宇航服在驾驶舱负责开门偷藏一套也足够了。

如果是用作逃跑就更不对了四个人只留两套宇航服明摆着是闲着没事找打架。

所以从逻辑来看大概率是有人穿走了两套也就是说没有人接应周骁是他在车上额外藏了两个人又在拿到Gidim-Mul-duga之后让这两个人把东西送走了。

不过现在还有一个问题。

我之前“入梦”的时候在黄家村试着拿过Gidim-Mul-duga只是和我大腿体积差不多的一块就足足有50公斤重按运输箱的容积来看装满的情况下少说也有2000公斤。

十箱Gidim-Mul-duga就是公斤即便在月球1/6的低重力环境下也有3300公斤以上绝对不是两个人徒手就能带走的。

所以除了这辆重型运载车周骁肯定还准备了其他的运载工具比如在重型运载车上装了一辆小型运载车又或是提前在这附近藏了一辆车。

但无论是哪种可能藏两个人再派出去的情况都说明周骁可用的人手不多甚至可以说是捉襟见肘。

所以这又涉及到了另一个逻辑—— Gidim-Mul-duga是杨佩宁要的东西而杨佩宁此刻不在月球他们必须通过运载火箭之类的途径把到手的Gidim-Mul-duga送回地球。

而火箭发射是一个很复杂的过程周骁能用的人又不多就算他的人能完成准备肯定也需要更多的时间。

当然还有一种情况是周骁自信能拿到Gidim-Mul-duga所以把更多的人派去准备火箭发射。

不过眼下既然有挽回的机会我还是觉得应该赌一把。

心里想着我重新关闭了运载舱的后舱门又在舱室封闭、气压逐渐恢复后打开了中间的连接舱门。

此时运载舱里已经基本空了。

在后门打开的瞬间运载舱室和月表真空环境的气压差会把所有没固定的东西吸出去。

虽然可能不会飞的太远但周骁他们肯定活不下来而这也是我让他给杨佩宁带的口信。

“E.C.S.O的人我会见一个杀一个。

” 冲着空荡起来的运载舱发了通狠我深吸口气打起精神随后便开始检查剩余的运输箱。

这是我的另一个猜测——灯下黑。

无论在大车里面藏小车、还是提前在事故地点准备车辆对于眼下的E.C.S.O来说都是有难度的。

所以即便少了两套宇航服我还是猜测周骁可能会玩灯下黑也就是将Gidim-Mul-duga从原本的箱子转移到其他箱子以造成一种失窃的假象。

以这个猜测为基础周骁不会允许到手的Gidim-Mul-duga因意外丢失所以他必然会做一些保险比如将真正存有Gidim-Mul-duga的运输箱固定。

这也是我打开后舱门的原因之一——在大海捞针之前先清除所有周骁认为不重要的东西那么剩下的大概率就是重要的。

然而可惜的是这次我猜错了。

仅剩的二十几个运输箱里都是生活物资以及用途不明的零件它们不是被特意固定的只是在翻车的时候没有滑脱而已。

小主这个章节后面还有哦请点击下一页继续阅读后面更精彩！。

本文地址十一个疯子第630章 挽回的机会来源 http://www.newzk.com